王卫26岁成就顺丰王国9次抵押家产的英雄事迹
他从不打广告，不见PE，接受采访……他旗下15万员工，巨额采购了IBM的信息、人力管理咨询服务方案和软件，他始终做小件快递。他是“火星人”马云最佩服的人：顺丰速运掌门人王卫。王卫，20年前10万元起家，今天年营业额几百亿，自有货机11架；与员工分享利润，一线员工有月薪上万；一直在创新（三月没创新会觉得危机四伏）；工作狂，每天工作14小时；实干，定期下基层；低调，员工都不认识他；强势，胆大，每次抵押家产都让人们惊叹。
顺丰，是中国民营快递公司巨头。这家公司即将迎来20周年庆，但外界仍对它知之甚少，他无疑是一家另类低调的企业。水货佬垄断通港快件
1971年出生于上海的王卫，有着一段传奇般的事业轨迹。在香港长大的他，从印染开始，在珠三角建立了自己的快递业务。1993年，他拿出跟父亲借的10万元钱注册了顺丰速运，并在香港太子的砵兰街租了一间店面专门运送信件到珠三角，被称为“水货佬”。他的策略吸引了客户，即便带旺了冷清的砵兰街。
随着市场需求增长，当时每建一个点，就注册一个新公司，将珠三角一带的快递市场牢牢抓在自己手上。但也因这样野蛮增长方式，被业内称之为“老鼠会”。到了1997年几乎垄断通港快件。当香港回归时，其海关甚至婉拒了国企中铁分一杯羹的请求。
这时不过26岁，这位青年成功者已经拥有了一定的影响力。然而，在接收投诉后，他展开了历史上的最大改变——收权成功，让顺丰从加盟制转为直营制，并设立总部，将自身定位于国内高端快递。一年的非典爆发，为其提供了一次转折性的发展契机。疫情期间航空公司生意萧条，而顺丰却乘此机会，与扬子江签约包机5架飞机，使得民营快递业首次踏上了天空。
通过坚持只做小件不重货，以及拒绝摩托罗拉这样的订单，使其独特经营思路被锁定为唯一目标，以保证邮费的一致性和质量。此外，他们还采用计件工资制度确保稳定的收入水平，对他们来说这是个梦想般的地方。
至今，这名曾经的小伙子已成为中国最有钱且勤奋工作狂之一。他每天工作14个小时，再正常不过，还定期到一线收发快递。大多数跟随他的高管们都评价他是一个很规矩的人，有责任感。而尽管如此，他对于投资还是保持谨慎态度，没有被其他利益所动摇。在这个风起云涌的大时代里，无论是创造需求还是迎合需求，都可能获得成功，只要你愿意付出努力去争取。你或可迎合需求，或可创造需求，你就是主宰命运的手握未来的大师。（来源/投资界）
