中外名人战胜挫折杨浩从赶集网到车好多执着追梦成亿万富翁
车好多杨浩涌：从赶集网到车好多，执着追梦赢得亿万身家
文／清如
【人物名片】杨浩涌，车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
近日，车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，估值超90亿美元，这一消息在业界引起了广泛的关注。自从创办赶集网以来，一直追梦至今的杨浩涌，不仅在分类信息网站领域闯出了一番天地，而且成功转型为汽车电商行业的领导者。
一、创办赶集网
2004年，当互联网第二次创业浪潮席卷全球时，杨浩涌，在硅谷工作期间被这股热潮所吸引。他毅然辞去职位，并返回中国，以实现自己长久以来的梦想——建立一个能够连接人们需求与提供服务的平台。
2005年，他凭借对Craigslist模式的深刻理解和对中国市场潜力的坚信，将这一理念带回国内，并于同年创立了“赶集网”。该平台最初专注于租房、二手交友等热门类别，为用户提供便捷、高效的交易解决方案。
然而，与此同时，便有其他竞争对手，如百姓网和58同城，也踏上了这个市场的大舞台。面对激烈竞争，杨浩涌采取了灵活应变策略，即专注于北京市场，从而稳固了自己的地位。
随着金融危机爆发并持续影响整个经济环境，对分类信息网站造成巨大冲击时，无数企业陷入困境，但趋势不易逆转。在这种背景下，“赶集网”也遭遇了前所未有的挑战。当公司连续6个月无法支付员工薪水之际，一份800万美元的投资救市，让其重获生机。这段经历锻造了杨浩涌不畏艰难、坚持到底的人格魅力。
接着几年的时间里，“赶集网”与“58同城”的竞赛进入高峰阶段，而这一过程中，又一次出现战略失误导致团购项目惨败。此后，“赶集网”正式宣布与“58同城合并”，结束了一场长达数年的激烈斗争。
二、逐梦二手车
2015年11月，由于业务发展需要更大的空间和资源分配，“瓜子二手车直卖网”正式从“赶集网络”中独立出来，并由曾经是其重要组成部分之一又重新归队的人物——杨浩涽担任CEO。
经过之前与“58同城”的较量之后，尽管双方互相伤害，但他仍旧坚信流量至上和营销至上的理念。他决定将这些经验运用到新的领域——汽车电商。在定位人才融资三方面齐头并进的情况下，他推出了虚拟寄售模式，大幅度降低买卖成本，同时吸引了一批顶尖人才加盟，使得公司迅速壮大起来。
为了满足不断增长中的用户需求，以及为了进一步扩张业务范围，他还推出了新产品线——毛豆新车-net。这项创新性的融资租赁模式极大地提升用户体验，使得公司再次获得成功。目前，这些努力正在向线上线下的综合性零售拓展方向发展，其中重点依然是打造强劲的地面销售网络。