杨浩涌从赶集网到车好多的执着追梦之旅赢得亿万身家
杨浩涌：从赶集网到车好多集团，执着追梦之旅，赢得亿万身家！文/清如
【人物名片】杨浩涌，车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
近日，车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，估值超90亿美元，这一消息迅速吸引了媒体的关注。从赶集网到瓜子二手车和毛豆新车网的母公司——车好多，一路追梦的杨浩涌，从未停止过他的脚步。
一、创办赶集网
2004年，当互联网第二次创业浪潮席卷全球时，在硅谷工作的杨浩涌被内心深处的创业梦想所激励。他毅然辞去职位，并踏上了回国创业之路。
在那个时候，他受到美国分类信息网站Craigslist带来的启发，并于2005年奋力创建“赶集网”。这家平台专注于租房、二手交友等热门类别，为用户提供便捷服务。在竞争愈发激烈的情况下，杨浩涌选择专攻北京市场，最终成功站稳了脚跟。
然而，当金融危机在2008年爆发时，不仅是赶集网，还有众多其他分类信息网站纷纷倒闭。面对前所未有的挑战与困境，杨浩涌展现出了坚韧不拔的一面。他连续6个月无法支付员工工资，但最终凭借800万美元融资走出了危机阴影。
随后几年的时间里，与58同城之间进行了一场持续不断的“烧钱战”，以此来争夺市场份额。2011年，他甚至签约了当红明星姚晨作为品牌代言人，大力推广产品，这种策略让搜索量短短15天即增加400%以上。但之后，因为做团购而遭受巨大损失，使得这一努力最终化为泡影。此后，在2015年，他决定将赶集网与58同城合并，以结束那场长达数年的斗争。
尽管经历了一番挫折，但没有阻止他继续前行。当时正是电子商务领域崛起的时候，尤其是在二手汽车交易中。因此，他转向这个新的领域，并且投入全部精力去探索和创新：
二、逐梦二手车
2015年11月，由于业务发展需要，更大的空间和资源支持，瓜子二手车直卖网络正式从原有平台分离出来，而杨浩涌则成为其首任CEO。
经过与58同城艰苦卓绝的竞争，对流量价值以及营销策略有着深刻认识后的学习，让他决心采用更为积极主动的手段去塑造品牌形象。在定位上，他提出虚拟寄售模式，将高质量商品通过技术赋能展示给消费者；人才方面，则招募了宜信前CTO张小沛等行业领军人物加盟；资金方面，则顺利完成A轮2.5亿美元到B轮近6亿美元的大规模融资计划，为快速扩张打下坚实基础。
随着时间推移，当新能源汽车成为风口浪尖的时候，无疑也是一个难得契机。于是，“毛豆新车”项目应运而生，它采用低首付低月供融资租赁模式，以满足更多消费者的需求。这一举措获得了用户青睐，也进一步巩固了他的地位和影响力。而现在，又开始尝试线上线下的结合方式，如开设第一家严选直卖店，使其成为了现代零售模式的一部分，其目标依旧是使买卖二手汽车或直接购买瓜子的体验无缝对接起来。
此外，在一次南财专访中，被誉为“失败但又赢家的楷模”，同时陈述自己只是想要让买卖两者平起平坐。在另一篇文章中，小小汤圆带来百万身家的故事也提到了他，而郑耀南则被称作东莞富豪中的智慧指南。
总结来说，没有哪个人物比他更明白享受追求理想过程的人，他们一直在寻找适合自己的道路。一句话概括就是：“我要让买卖两样东西都一样。”