追梦偶像从赶集网到亿万身家杨浩的执着之旅
【人物名片】杨浩涌，是车好多集团CEO和瓜子二手车、毛豆新车网的创始人。
近期，车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，其估值超过90亿美元，这一消息激起了媒体的广泛关注。自从在赶集网成功起步，到现在担任瓜子二手车及毛豆新车网母公司车好多的领导者，杨浩涌一直没有停止过他的追梦之旅。
一、创办赶集网
2004年，当互联网第二次创业浪潮席卷全球时，杨浩涌在硅谷工作期间，他内心中的创业热情被点燃。他果断地辞去职位，并返回中国，以此为契机开始了自己的创业征程。
当时，在国外Craigslist这样的分类信息网站因为其巨大的商机而吸引了众多投资者的目光，启发了他于2005年创建“赶集网”，专注于租房、二手物品交友等三个核心领域。
然而，不仅是他一人看到了这个市场潜力，随后百姓网和58同城相继出现，使得行业竞争愈加激烈。在这种情况下，只有那些能够突出重围并坚守市场的人才能够生存下来。杨浩涌选择专注北京市场，最终成功稳定了脚步。
2008年，当金融危机如同一股强风扫过世界时，大量分类信息网站倒闭，而赶集网也面临着前所未有的挑战。为了拯救公司免受破产之灾，一连6个月内没有支付员工工资，这段时间对于所有人来说都是极其艰难的时候。最终，在危急关头中获得800万美元的融资，让公司走出了这场困境。
随后的几年里，与58同城展开了一场持续不断且耗费巨大资源的“烧钱战”。2011年，他签约明星代言人姚晨，并投入大量资金进行线下广告宣传短短15天内搜索量就增加400%。
尽管之后发生了一些失误，比如参与团购导致数百万元损失，但2015年的合并与58同城标志着这一阶段战斗结束的一刻。
此时，没有让失败打败他的是更大的野心——转向二手电商领域。
二、逐梦二手电商
2015年11月，由于业务发展需要分化，将瓜子二手车直卖平台从赶集网络中独立出来，并由杨浩涌担任CEO。
基于之前与58同城之间长时间互动学习和经验积累，以及对流量至上的深刻理解，他采用“高举高打”的策略，在定位、人才、资金三方面全力以赴推进业务发展：
定位上，他率先提出虚拟寄售模式，将十几个亿投入广告营销，“卖家多卖钱买家少花钱，无需中间商赚差价”，深受消费者青睐。
人才上，他招募前宜信CTO张小沛以及阿里巴巴前高管雷雁群等行业精英，为团队增添力量。
融资上，从A轮2.5亿美金到B轮接近6亿美金融资，加速瓜子二手车迅猛扩张基础建设。
2017年，当新能源汽车成为新的热门趋势时，他推出“毛豆新车网”，采用低首付低月供融资租赁模式受到用户喜爱。而今，通过在沈阳开设第一家严选直卖店进入线上线下的整合式零售时代。这一切都证明了一个事实：无论是第一次还是第二次尝试，只要持之以恒，就能把握住机会实现目标。