从赶集网到车好多三十分钟激励短片里的杨浩涌追梦故事
《杨浩涌：从赶集网到车好多集团，执着追梦赢得亿万身家》
文／清如
【人物名片】杨浩涌，车好多集团CEO、瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
近日，车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，估值超90亿美元，这一消息在业界引起了广泛关注。从赶集网的创办至今，一直致力于二手电商领域的发展和创新，杨浩涌的追梦之路充满了挑战与机遇。
一、创办赶集网
2004年，当互联网第二次创业浪潮席卷全球时，硅谷工作的杨浩涌被这个时代赋予了无限可能。他毅然辞去工作回国，并在2005年创建了“赶集网”。尽管当时市场上已经有百姓网和58同城，但杨浩涌坚信自己的定位——专注北京市场，为用户提供更优质服务。在面对激烈竞争时，他通过精细化运营和品牌建设，最终站稳脚跟。
然而，在2008年的金融危机中，“赶集网”也未能幸免，被迫发放连续6个月无法支付工资给员工。就在危难之际，他成功筹得800万美元资金，从而挽救公司并继续前行。随后几年内，“赶集网”与“58同城”进行了一场激烈的“烧钱战”，但最终因战略失误而不得不寻求合并解决方案。这段经历让杨浩涌更加深刻地认识到了行业内不可预测性，并为未来的事业积累了宝贵经验。
二、逐梦二手车
2015年11月，由于业务扩张需要，更大的资源支持，“瓜子二手车直卖网”正式从“赶集网”中分拆出独立存在，而杨浩涌成为其首任CEO。他带领团队采取高举高打策略，在定位、二手交易模式以及人才培养方面都展现出了他的远见卓识。
他推崇C2C虚拟寄售模式，使消费者享受到真正意义上的零差价购物体验。此外，他还招募了一批顶尖人才，如宜信前CTO张小沛等，以强化团队实力。而通过不断融资，每一次都是为了加速业务增长和市场拓展。
2017年，当新能源汽车开始风靡大众市场时，Yang Hao顺势推出了毛豆新车网络，以低首付、高额度融资租赁吸引用户。此举迅速获得成功，并成为了公司新的增长点。目前，其重点仍然是探索线上线下结合、新零售模式，让买卖体验更加便捷快捷，同时提升整个行业标准。
总结来说，无论是在分类信息网站还是在二手电商领域，都有一个共同点，那就是执行力与创新能力。在这条追梦路上，没有哪一步能够保证成功，但正是因为这样的勇气和决心，使得Yang Hao能够不断进步，最终实现个人价值最大化。