力帆创始人尹明善遭骗补指控后英雄事迹被质疑引发退意
在力帆新能源汽车遭财政部公开点名追讨补贴款的骗补风波之后，79岁的创始人尹明善开始考虑退休。然而，这份退意消息一出，就引发了一系列问题。在力帆汽车新品发布会上，尹明善宣布将要退出，但紧接着公司就发布了澄清公告，指出董事会尚未收到尹明善的辞呈，因此他仍然是公司董事长。此外，公告还透露了今年7月28日力的股份届满后，将推举现任副董事长陈卫为候选人，如果当选，他将接替尹明善担任董事长。
关于陈卫的人选，让人们自然地联想到尹明善的儿子——46岁的尹喜地。尽管他曾与父亲共同创业，但目前仅在力帆股份中担任董事，并没有其他职务。据报道，尹明善曾公开表示自己从不考虑让儿子接班，因为他对兴趣缺乏。这一点尤其值得关注，因为力帆近两年来推动的大量新能源汽车业务并不归于他的直接管理之下，而是由另一家公司——力帆乘用车负责。
不过，在这次骗补事件发生之前，不到半年的时间里，一共有2395辆新能源车因涉嫌骗补而被取消了补助资金。此次处罚源自去年2、3月间财政部检查组发现一些车辆电池芯数量小于公告数量，与《车辆生产企业及产品公告》不符，以及部分车型电池单体生产企业与《车辆生产企业产品公告》不一致。这些错误导致了大量非法获得的补助资金，最终影响到了力帆2015和2016年的营业收入及税前利润等主要财务指标。
此外，对于取消2016年度预拨资格造成的一时性资金压力也对公司产生了影响。不过，即便如此，这些措施并未阻止去年12月份传统乘用车产销量出现显著增长。随着这些挑战不断涌现，是否有人能稳坐钓鱼台成为一个关键问题。而对于现在的情况，我们只能期待未来如何发展。不过，有一点可以确定的是，无论结果如何，都将是一个充满变数和机遇的时候期。在这个背景下，我们必须保持警觉，以确保任何决策都能符合法律规定，同时又能够帮助我们走向更加光辉灿烂的地平线。